Thực hiện có hiệu quả năm An toàn giao thông 2013, năm “Nâng cao ý thức nghĩa vụ của lực lượng thực thi công vụ và ý thực tự giác của người tham gia giao thông”
Và khi đó, hình ảnh của người đội viên CSGT trong mắt người dân, và báo chí sẽ như thế nào? Liệu đó có còn là hình ảnh của những đội viên công an nhân dân nữa hay không? Chắc là không! Và nên, thay vì cụ giải thích, Cục CSGT đường bộ - đường sắt cũng nên kịp thời hủy bỏ văn bản 1042/C67-P3.
Nếu đúng nhà báo thì giao hội thông tin cho cơ quan chủ quản, nếu mạo danh nhà báo thì tạm giữ, lập hồ sơ chuyển cơ quan chức năng xử lý theo đúng quy định của luật pháp”. Văn bản số 1042/C67-P3 về việc “mạo xưng nhà báo ghi hình CSGT” do ông Trần giang sơn, Phó Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt ký, yêu cầu Trưởng phòng CSGT các tỉnh và tỉnh thành trực thuộc Trung ương chỉ đạo cán bộ đội viên đơn vị mình, đặc biệt là lực lượng lạ kiểm soát (TTKS) và xử lý vi phạm xoành xoạch nâng cao ý thức cảnh giác, kiên quyết chiến tranh làm rõ những đối tượng có lời nói đe dọa, nhục mạ hoặc có hành vi chống đối CSGT đang thực thi công vụ.
“Kiên quyết chiến tranh làm rõ những đối tượng… quay phim, chụp ảnh hoạt động TTKS, xử lý vi phạm khi chưa được sự đồng ý của CSGT đang làm nhiệm vụ.
Sau những ồn ã của dư luận về văn bản 1042/C67-P3 do Cục CSGT đường bộ - đường sắt ban hành với nội dung được cho là cản ngăn người dân, nhà báo quay phim CSGT làm nhiệm vụ, đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Cục trưởng Cục này đã khẳng định “Dư luận hiểu sai văn bản”. Cảnh sát liên lạc xử lý người vi phạm các quy định về thứ tự an toàn liên lạc Trước khi bàn về sự đúng, sai trong cái sự hiểu của dư luận về việc có phải văn bản của Cục CSGT đường bộ - đường sắt mang nội dung cản ngăn nhà báo và người dân quay phim, xin được trích dẫn nguyên văn nội dung này.
/. P. Và, đại tá Nguyễn Ngọc Tuấn cũng khẳng định đây chỉ là một văn bản nội bộ để nhắc nhở chiến sĩ CSGT giữ đúng tác phong nghiệp vụ. Tuy nhiên, sở dĩ phải ban hành quy định này, theo ông Hà là do trong quá trình TTKS, xử lý vi phạm, có một số đối tượng vi phạm giao thông lợi dụng mối quan hệ nhờ tác động xin vi phạm, có đối tượng có thái độ chửi bới, thoá mạ, thậm chí chống lại lực lượng đang thực thi nhiệm vụ hoặc mạo xưng các phóng viên báo, đài sử dụng các thiết bị ghi hình lực lượng TTKS, như ở Thanh Hóa, Bình Thuận.
Không những thế, văn bản cũng hướng dẫn các chiến sĩ rà soát để “Nếu đúng nhà báo thì tụ họp thông tin cho cơ quan chủ quản, nếu mạo xưng nhà báo thì tạm giữ, lập hồ sơ chuyển cơ quan chức năng xử lý theo đúng quy định của pháp luật”.
Ông Hà nêu trong văn bản, thời gian qua, lực lượng CSGT đường bộ - đường sắt trên toàn quốc đã chủ động, quyết liệt khai triển đồng bộ các giải pháp bảo đảm ATGT và kết hợp chống chọi phòng chống tù hãm có hiệu quả tại địa bàn, trong đó có công tác TTKS, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực bảo đảm thứ tự ATGT.
V. Với nội dung văn bản như trên, nhiều người khi đọc có thể sẽ hiểu rằng công dân, nhà báo sẽ không được ghi hình, giám sát CSGT đang làm nhiệm vụ. Song, để thực hành theo đúng lời “nhắc” trong khuôn khổ văn bản này thì khi nhà báo, hay người dân quay phim chụp ảnh thì lực lượng CSGT sẽ tiến hành rà để biết “Nếu đúng nhà báo thì tập trung thông báo cho cơ quan chủ quản, nếu mạo xưng nhà báo thì tạm giữ, lập hồ sơ chuyển cơ quan chức năng xử lý theo đúng quy định của luật pháp”.
Tại sao nhà báo, và người dân lại trở nên đối tượng mà lực lượng CSGT phải cảnh giác, và “kiên quyết đấu tranh”? Khi nhà báo và người dân trở thành đối tượng mà lực lượng CSGT phải cảnh giác thì thái độ phục vụ nhân dân của lực lượng này sẽ giống như một sự đối phó. Hành vi soát, thậm chí tạm giữ có phải là cản trở việc quay phim, chụp ảnh của người dân hay không? Câu hỏi này rõ ràng sẽ gây lúng túng cho chính các đội viên CSGT.
/. Họ sẽ phải tuân pháp luật, quý trọng quyền giám sát của người dân, và báo chí, hay chấp hành những “nhấc nội bộ” của lực lượng? Một văn bản mà dư luận đã không thể hiểu đúng, và ngay cả đối tượng của văn bản cũng lúng túng trong việc thực hiện thì rõ ràng là không nên có.
Cục CSGT đường bộ - đường sắt cũng yêu cầu các cán bộ chiến sĩ thực hành trang nghiêm các quy định về nhiệm vụ, quyền hạn trình tự TTKS và xử lý vi phạm cũng như tư thế, lễ tiết, tác phong theo quy định. Khó hiểu hơn chính cái điều mà ông đại tá cho rằng dư luận đang hiểu sai. Rõ ràng, phần nội dung trên đã thể hiện rõ việc quay phim, chụp ảnh là một trong những điều mà lực lượng CSGT cần phải “cảnh giác”.
Nếu đúng là nhà báo thì tập trung thông báo cho cơ quan chủ quản, nếu giả danh nhà báo thì tạm giữ, lập hồ sơ chuyển cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật” - văn bản nêu rõ.
Như vậy, ngoài việc cảnh giác với sự giám sát của người dân, thì những người dân thực hành việc quay phim, chụp ảnh còn được coi là “đối tượng đương đầu” của lực lượng CSGT. Vậy vì sao Cục CSGT đường bộ - đường sắt lại ban hành văn bản 1042/C67-P3 với nội dung khó hiểu như thế? Câu đáp nằm trong chính văn bản này. Tuy nhiên, sự giải thích này thậm chí còn.
Đó là hai chữ “cảnh giác”. Đúng là văn bản không đề cập từ “cấm” việc người dân, hay nhà báo quay phim, chụp ảnh ghi lại quá trình tác nghiệp của lực lượng CSGT.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét